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INSISTEN TRANSPORTISTAS: ALZA A COMBUSTIBLES LOS ESTÁ ACABANDO

Por: Reportero | Fecha: 07/03/2018 20:20

El incremento constante en el precio de los combustibles, ha generado repercusiones entre el sector del transporte, por lo que ahora recorrer mil kilómetros de carreteras les cuesta aproximadamente dos mil pesos más al transportista.
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Insistieron en que “la reforma energética no sé sabe cuándo la vayamos a ver, porque hoy cada día las cosas están subiendo; la canasta básica y todo, debido al alza de los combustibles”, establecieron propietarios y choferes de transportes de carga.

Entre las repercusiones que enumeraron, a raíz del incremento en el precio de las gasolinas y el diésel, es que ahora recorrer mil kilómetros de carreteras les cuesta dos mil pesos más al transportista, y “no hay viajes de mil kilómetros, hay viajes de tres, de cuatro y de siete mil kilómetros”, por lo que en la actualidad existe “una desproporción muy fuerte entre el precio de los combustibles y el costo de los fletes”.

Destacaron que actualmente el costo por kilómetro supera los 42 pesos, pero además hay que considerar el costo de las caseta las cuales también sufrieron un incremento en sus precios y las nuevas normas de pesos y dimensiones, obligan a los transportistas a que sus unidades circulen solo por autopistas, las cuales son de cuota y se incrementa el costo del flete.

Consideraron que por ello, en los siguientes meses a los transportistas les “espera una tristeza terrible”, pese a que es un año electoral, en donde se determinarán diversos puestos de elección popular.

Cuestionados sobre la convocatoria que se dijo se haría a nivel nacional para protestar por el alza al diésel y que sería realizada por la CONATRAM, reconocieron que solo quedo en un intento, pese a que existen transportistas que están dispuestos a parar sus camiones de carga por su total descuerdo al incremento al diésel, un insumo que representa el 40 por ciento del costo de la operación y con el ajuste fácilmente llegará al 50.

De igual forma consideraron que se requiere de un incremento del 30% en los fletes, tomando en cuenta que con el alto costo del diésel y el pago en casetas de carreteras federales, les es incosteable trabajar con las tarifas existentes, lo cual ya se ha plantado al Gobierno Federal en espera que sean tomados en cuenta.

Destacaron que a pesar de que siguen trabajando, ya no les resulta costeable realizar su labor en lo que refiere al transporte de carga, porque los precios actuales de los fletes han quedado por abajo del aumento que han tenido los combustibles, en el caso de los camioneros el diésel, por lo que se trabaja en un menor porcentaje que en años anteriores porque ya no hay ganancias.

“La realidad es que no es muy aceptado el incremento que pretendemos, a pesar que este sector está batallando porque el gobierno se ha dedicado en aumentar todo, nos jugaron el dedo cuando dijeron que no aumentaría el costo de la gasolina y el diésel, cuyo precio está casi en 20 pesos el litro, pero los fletes realmente no los hemos incrementado pero esperamos que el aumento solicitado se nos apruebe, pues no solo el combustible que usamos para nuestros camiones se ha incrementado, también el aceite, llantas y refacciones todo viene a repercutir y nos afecta gravemente”.


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